8 月5 家上市航司合计净增1 架飞机。根据公告,8 月五家航司合计引进8架飞机,退出7 架飞机,净增1 架。截至8 月底,五家上市航司飞机共3,155 架,较2019 年底增加9.3%。
因私出行推动下,我们认为中秋国庆假期航空出行仍有望量价齐升。暑运因私需求集中释放推动票价上涨:Flight AI显示7、8 月国内/国际线%。从当前预订数据看,国庆假期或仍有望量价齐升。9 月15 日TG体育,民航局运输司预计1,国庆假期全国民航日均保障国内客运航班14000 班、运输国内旅客196 万人次,分别同比2019 年国庆假期增长18%、17%;航班管家数据2显示,截至9 月13 日,国庆假期经济舱平均票价同比2019 年上涨33%。
我们看好航空行业周期向上,供需错配有望在明年逐步体现,带动业绩上涨。当前油价高企,且暑运旺季已过,建议投资者逢低布局,看好中国国航(A、H)、中国东航(A、H)、春秋航空、吉祥航空。
经济增速不及预期,油价大幅上涨,人民币大幅贬值,国际线恢复速度不及预期。